Nous revoilà en piste !
Après le coup de mou en avril dernier pour finir les posts sur Angola et Namibie ( ils sont en ligne avec quelques mois de retard… oupsi ! ) , nous reprenons le fil de nos aventures .
Les 3 premières semaines sont plutôt des aventures techniques . Après un voyage sans problème (SAUF pour nos bagages) nous sommes installés entre la ville de Windhoek et l’aéroport dans un campsite charmant en pleine nature et on bénéficie de tout le confort …
Alors les bagages !
IIs sont restés coincés à Johannesburg , le transfert était trop rapide pour eux ! Nous sommes retournés les chercher à l’aéroport 2 jours plus tard . La douane avait mis de côté les 2 extra bagages , soient les 2 sets de gouttières en alu (fabriquer à la maison par Kees) qui doivent recevoir le nouveau mécanisme de levage du toit de la cellule.
Il faut dire que ce sont des belles bêtes ces extras bagages , 1m50 de long au garrot , 30 cms de côté. Ça attise la curiosité …. Les douanes voulaient voir ce que nous importions afin de nous faire payer les taxes . Après moult discussions, et quelques déballages en règle, la solution est venue quand nous avons expliqué que tous les boulons, l’outillage , les gouttières ( Kees avait fait des pochettes avec tout !) etc, était pour la voiture . Comme la voiture a son carnet de passage justifiant de son importation temporaire , tout ce qu’on amène pour son amélioration est considérée de même . OUFFFF !
Campsite ‘Hunters Home’
Au campsite, nous avons récupéré le colis qui vient de Chine avec les 2 grands X . Kees a tout préparé sur plans car il n’avait pas vu le matériel et il était dans ses petits souliers.
La pose doit être faite au millimètre près, ça ne génère pas facilement la zen attitude….
Une échelle improvisée
Kees bidouille dans les petits coffres : nettoyage, changement de joints, pose d’un tapis caoutchouc..
Le pari a été tenu, le nouveau mécanisme est en place et marche super bien . Voir la video …C’est vraiment le bonheur !
Maintenant la voiture est prête , le treuil est réparé , nous attendons encore quelques jours notre nouveau Carnet de Passage . Je pense que notre lettre fait 3 fois le tour du monde et un stop sur l’ISS avant de se poser a Windhoek… un jour…
Windhoek
Nous en profitons pour quelques visites à Windhoek , ville assez moderne avec quelques bâtiments datant de 1904/1910 construits par les allemands quand ils sont arrivés en Namibie .
Christchurch …bien germanophile
Une pluie de météorite qui date de 20000 ans
L’ours de Berlin , ville jumelée à Windhoek
Les supermarchés sont bien fournis , notamment en produits allemands , de grandes galeries marchandes couvertes fêtent le Black Friday…des restaurants , des cafés, et beaucoup de grands bâtiments gouvernementaux et administratifs .
Ces arbres poussent souvent de travers , tordus, peut être le vent …
Derriere le bâtiment musée de l’indépendance, à rénover !.
Le long du musée d’Art Moderne
Dès 1902, ils ont également construit une jolie gare et une voie vers la côte atlantique .
Les “wagons” sont trop drôles peints en jaune. on dirait des modèles de chez Lego . Ils sont autonomes en fait .
Une grosse machine à vapeur Henschel qui a très peu fonctionné car adaptée à des rails de 60 cms de large .. ils ont été très vite remplacés par des rails d’1 m sur les 382 kms ( pour relier Swakopmund)
On peut même monter sur les trains ici ! une dédicace spéciale Eula
Windhoek ( se prononce windouk) a vu le jour en 1837 , première colonisation mais les tribus Nama étaient présentes bien avant …
Construite près d’une source chaude , traversée par un fleuve, cette cuvette est à 1600 m d’altitude. Elle se peupla rapidement, sans trop de discrimination par les colons allemands, jusqu’à l’arrivée des sud africains, soutenus par les anglais, qui ont mis en place le régime de l’apartheid .
Les populations noires ont été déplacés dans les quartiers périphériques . Il faudra attendre 1990 et l’indépendance de la Namibie , jusque là sous tutelle de l’Afrique du Sud, pour que tous les namibiens aient les mêmes droits .
Et les soirs on revient dans notre campement
Nous avions 4 chevaux dans le campsite , sauvages, pas moyen de les approcher .
Je suis un cousin de Timon, je suis de la même famille et je suis une mangouste jaune ( yellow mangoose ) et j’aime bien prendre l’apéro avec vous le soir
Je fais des petits nids ronds au bout dune branche. Je suis un “tricoteur’ hors pair de brindilles ! Ce qui a donné mon nom et là je pars au bal masqué ( Mask Weaver )